外电综合报道,韩国汽车制造商协会预计2009年韩国汽车销量将同比下滑12%,至110万辆。而2008年销量预计为125万辆。

原标题:海外需求下降 韩国车市2018年或出现负增长

KAMA一位官员在接受《亚洲脉搏》(Asia
Pulse)采访时表示,“消费者越来越难获得汽车贷款,汽车销量的下滑速度比预期中更快。”

据韩联社近日报道,韩国汽车产业协会19日预测,2018年韩国汽车市场或因海外市场需求降低而出现0.9%的负增长。

另据环球透视机构(Global
Insight)的预测,韩国明年汽车销量下滑幅度在4.3%左右,约120万辆。这个结果相对KAMA的预测乐观许多。一些业界人士认为,尽管信贷紧缩,韩国经济不至于退后的现象,且韩国在经历了90年代末期的亚洲金融危机后,更有防范能力。韩国车市明年下半年有望回暖。

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韩国汽车制造协会在一份报告中表示,到2018年,韩国汽车总销量预计将达439万辆。其中257万辆出口到国外,国内销量在182万辆左右。这个数字比今年预测销量443万辆汽车要少。今年的国内销售量预计达到182万辆,出口量预计达到261万辆。

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KAMA称,由于家庭债务增加和油价上涨,导致消费者信心疲软,预计明年国内汽车销量将与今年持平。

KAMA董事长Kim
Yong-geun表示,为了提高汽车销量,政府需要削减新车购买的个人消费税,并给出稳定汇率的政策。面对当前汽车市场的激烈竞争和经济发展的迟缓,他还呼吁汽车制造商要和他们的工会改善关系,鼎力合作,实现双赢。

韩国现代汽车公司在经历罢工风波后,减产62600辆汽车,损失达到1.31万亿韩元(约合人民币79亿元)。20日,现代汽车工会与公司达成了暂时工资协议。此暂定工资协议在22日进行了投票。

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