据报道,买家和卖家周二表示,亚洲丁苯橡胶第四季度合同价谈判正陷于僵局,生产商坚持本周确定结算价格。丁苯橡胶生产商已提高了非充油级1502橡胶合同报价至1,800-1,850美元/吨,因为供应紧张而提价100美元/吨。“我们的供应非常有限,客户必须在本周内确定其第四季度的合同订单,否则我们将无法保证供应,”韩国一家丁苯橡胶生产商表示。据称,一些客户已经确定非充油级1502橡胶合同报价1800美元/吨,以确保供应安全。

据报道,过去一年中全球丁苯橡胶价格象过山车一样。现在随着原料丁二烯价格飙升,全球丁苯橡胶价格又在不断上涨。在美国,2月非充油级1502丁苯橡胶合同价格平均上涨了13美分/磅达到1.36-1.46美元/磅,而充油级1712丁苯橡胶合同价格平均上涨了9美分/磅,达到1.13-1.25美元/磅。由于丁二烯和苯乙烯原料价格上涨致使美国非充油1502级丁苯橡胶现货价格上涨了10美分/磅至1.50-1.60美元/磅,充油级1712丁苯橡胶现货价格达1.35-1.40美元/磅。市场人士指出,造成丁苯橡胶价格上涨的主因还是今年上半年美国有7至9套乙烯裂解装置将进行计划检修,进而造成丁二烯供应紧张。也有部分市场人士不认同价格上涨的原因,因为目前丁苯橡胶需求仍然疲软,轮胎和非轮胎应用销售也比预期要低。

据报道,业内人士称,受原料丁二烯价格飙升的影响,亚洲丁苯橡胶价格进一步上涨趋势可能会持续到明年1月,虽然需求疲软可能会影响丁苯橡胶价格上涨趋势。本周2012年一月及二月出货的非充油级1502
SBR报价涨至3,000-3,100美元/吨CFR东南亚,较12月份货物价格上涨了200-300美元/吨。

不过,仍然还有一些客户在抵制100美元/吨的涨价,并要求维持上个季度的供应价格。三季度非充油级1502橡胶合同结算价格为1,700-
1,750美元/吨。“提高丁苯橡胶价格是不可持续的,考虑到第四季度美国经济可能放缓,这是轮胎需求的主要推动力之一。”印度一家的年销售额约2.5亿美元轮胎生产商表示。

2月中旬亚洲丁苯橡胶价格随着丁二烯价格飙升而上涨,目前亚洲原料丁二烯价格已上涨至3,550美元/吨CFR东北亚以上,较1月初上涨了400美元/吨,而非充油级1502
SBR现货报价达到3,600-3,700美元/吨CFR亚洲。充油级1712橡胶现货报价在2月中旬上升至3,200-3,300美元/吨CFR亚洲。目前欧洲丁苯橡胶生产商都希望提价200-250欧元/吨,但买家则努力将涨价幅度控制在150-200欧元/吨范围,而原料方面,欧洲2月丁二烯合约价格已确定为1,935欧元/吨FD西北欧,较1月上涨235欧元/吨。截至2月初,欧洲1500级丁苯橡胶合同价格为2,500-2,600欧元/吨FD西北欧,上涨了200-250欧元/吨。1723级丁苯橡胶价格为2,300-2,350欧元/吨FD西北欧,而1783级丁苯橡胶价格为2,250-2,300欧元/吨FD西北欧,上涨了100-150欧元/吨。目前的困局是丁苯橡胶厂商期望通过涨价将原料成本转嫁到下游轮胎生产商,但是由于全球经济低迷导致汽车市场低迷,严重影响了丁苯橡胶需求增长。

ICIS的数据显示,亚洲丁苯橡胶现货价格从8月初开始下跌40%左右后,从11月下旬开始反弹。一家中国主要轮胎生产商表示,“丁苯橡胶价格反弹的主要驱动力是原料丁二烯成本上扬,而不是需求。

天然橡胶价格预测到12月将走低,丁苯橡胶供应紧张形势可能在明年年初得到缓解,随着韩国新增能力的陆续投产。韩国锦湖石化计划在2008年第一季度扩大其丁苯橡胶产能11万吨/年,目前在蔚山拥有丁苯橡胶生产能力约为26万吨/年。

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我们并不看好2012年第一季度,市场对明年全球经济增长放缓普遍担忧,”截至12月2日当周,亚洲丁二烯价格较11月初上涨了35%至2,100-2,150美元/吨CFR东北亚。宏观需求方面,亚洲的汽车销售已明显放缓,汽车轮胎的需求也在减弱。目前中国,东南亚和印度大多数主要的轮胎制造商负荷率均降至80%左右,业内人士说。

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