瑞典沃尔沃集团本周三公布了其第3季度财报,受高利率和成本增长影响,集团净利同比增长了20%达3.42亿欧元。

瑞典两大商用车制造巨头沃尔沃集团和斯堪尼亚本周相继公布第3季度业绩报告,沃尔沃该季净利增长20%;斯堪尼亚销量增长9%,净利增长36.7%。虽然沃尔沃仍是瑞典第一大商用车巨头,但可以看到斯堪尼亚正迅速赶超。

据Computer
Weekly报道,瑞典沃尔沃集团计划推行IT标准项目,在未来两年内将全球14个数据中心的IT系统整合为3个,预期将节省3850万欧元费用。

沃尔沃公司首席执行官Leif
Johansson表示,“欧洲、亚洲、南美洲市场对沃尔沃产品需求仍很大,但北美市场的需求将无望转旺。”沃尔沃该季销售收入增长了13%,达74.4亿欧元。

沃尔沃集团
沃尔沃集团该季销售收入增长了13%,达74.4亿欧元;净利同比增长了20%达3.42亿欧元。
在欧洲销售沃尔沃、雷诺和Mack品牌卡车,第3季度销售额增长了6%;而在亚洲,沃尔沃商用车销售额增长了近两倍,成为集团仅次于欧洲的第二大市场。沃尔沃预期2008年其在欧洲市场上的销量将增长5%-10%,而北美市场对卡车的需求也将逐渐好转。
沃尔沃旗下有四个卡车生产部门,分别为日产柴、Mack、雷诺卡车和沃尔沃卡车。斯堪尼亚
斯堪尼亚第3季度共售16,295辆卡车和客车,同比增长9%;净利润上涨了36.7%,从去年同期的12.8亿克朗上升到17.5亿克朗。

沃尔沃集团旗下有四个卡车生产部门,分别为日产柴、Mack、雷诺卡车和沃尔沃卡车。据悉即将实现的标准化项目将使得集团提供诸如追踪使用卡车遥控的客户等新服务。集团IT部门的高级顾问Ronny
Westher表示,“通过推行这项项目,我们将对产品系统更好的进行全球掌控,也能使我们更快地推出新型服务。”

沃尔沃集团在欧洲销售沃尔沃、雷诺和Mack品牌卡车,第3季度销售额增长了6%;而在亚洲,沃尔沃商用车销售额增长了近两倍,成为集团仅次于欧洲的第二大市场。沃尔沃预期2008年其在欧洲市场上的销量将增长5%-10%,而北美市场对卡车的需求也将逐渐好转。

第三季度斯堪尼亚销售收入上升21%,前9个月上升16%。
公司预计今年公司卡车和客车的销量将达到75,000辆,到2008年公司将保持这个销售水平。并预计到2009年产能将增加到100,000辆,而且未来将增加到130,000-140,000辆。

据悉,沃尔沃还计划在2011年前将内部事务运作实现标准化。该公司目前已运用单一系统取代了此前卡车经销商下订单使用的25个分散系统。“改进公司内部IT运营将使得生产销售更加高效,从而节省约18亿欧元的生产成本。”

沃尔沃旗下有四个卡车生产部门,分别为日产柴、Mack、雷诺卡车和沃尔沃卡车。

斯堪尼亚表示销售和服务业务的增长、搭载符合欧Ⅳ和欧Ⅴ标准的发动机的汽车占有很大的市场份额以及价格上涨都促进了公司业绩强势增长。公司指出由于运输能力不足,大量的旧车需要维修,因此斯堪尼亚的售后服务业务也呈强势增长的势头。

沃尔沃集团上周三公布了其第3季度财报,集团净利同比增长了20%达3.42亿欧元。欧洲、亚洲、南美洲市场对沃尔沃产品需求仍很大,但北美市场的需求将无望转旺。

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斯堪尼亚表示公司将在未来几年每年都投资大约10亿克朗拓展服务网络,主要在包括俄罗斯在内的中欧、东欧。

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