据《汽车新闻》欧洲版3月16日报道,东风汽车公司首席执行官朱福寿日前在外媒的采访中阐述了关于东风购买PSA股份一事,阐明东风并未计划控制标致。

东风是否会让PSA继续减少其在法国以及欧洲的产量,而标致也正加大力度发展欧洲以外的市场。朱福寿:东风不会吞并PSA 合作是双赢

  • 2014年03月17日 14:42
  • 来源:凤凰汽车

据《欧洲汽车新闻》报道,东风汽车集团总裁朱福寿平息外界争论并澄清“吞并PSA”传闻,称双方合作是双赢局面。
朱福寿表示:“东风对PSA的投资是一项长期策略,将帮助PSA提振在欧洲之外的市场,同时,这也将有利于提升东风汽车与中国本土品牌的竞争力。这是双赢的合作,这不是一场吞并PSA的交易,而只是帮助PSA扭亏为盈的一种方式。”处于亏损的PSA计划努力开拓欧洲以外的市场并执行复苏计划,朱福寿称,东风和法国政府的股份收购将给PSA提供必要的资金以满足其未来三年来所必需的资金需求。
“我们双方的合资公司计划在去年55万年产量的基础上提升至150万台。我们不会只局限在中国市场,整个亚太市场都是我们的目标。”并且,他还表示,东风将帮助PSA在欧洲的销售份额由目前的62%减少到50%以下,要减少其对欧洲市场的依赖。但他并没有直接表明,东风是否会让PSA继续减少其在法国以及欧洲的产量,而增长在中国的产量。至于其在法国高昂的生产成本,朱福寿谈道:“PSA已经制定了一个重组计划,它将缩减产能以压低成本。”
德意志银行分析师Gaetan
Toulemonde则认为继去年关闭欧奈工厂之后,PSA没有必要再继续缩减在法国或者在其它欧洲地区的产能;他称PSA有可能会利用东风成本低廉的生产基地向新兴市场出口,比如韩国和俄罗斯。

图片 1

东风:无意控制标致 将实现双赢合作

今年2月份,东风汽车与法国标致政府通过增资的形式,分别支付8亿欧元,各自获得PSA
14%的股份。另一方面,标致集团的东家标致家族的股份将会降至14%。

朱福寿在接受法国《阿尔萨斯报》的采访中表示,东风的投资是一个长期战略,将有助于标致在欧洲以外的销售增长,让东风与国内的竞争对手当中取得优势。

当被问及龙是否会吞并“狮子”时,他说:“这是一个双赢的合作,而不是购买协议,是在帮助标致恢复增长。”东风和法国政府购买的股份将帮助标致满足未来三年现金需求,而标致也正加大力度发展欧洲以外的市场,实施复苏计划。他称目标并不仅限于中国国内市场,这也是征服整个亚太市场。

朱福寿没有直接回应东风是否会将PSA继续削减在法国和欧洲的产量,而在中国扩大生产。谈到标致在法国的高成本,朱福寿说:“已经在通过削减产量减少成本以及实施一项重组计划。”德意志银行分析师认为,标致可能会利用东风的低成本生产基地,出口汽车到南美和俄罗斯等新兴市场而非欧洲。

相关文章