戴姆勒金融服务集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰金融宣布将于2012年8月1日起正式推出全新汽车融资租赁产品。这款创新金融产品将帮助中国消费者轻松、快捷地实现奔驰梦想。梅赛德斯-奔驰亦由此成为中国市场首家向个人和企业客户提供汽车融资租赁服务的豪华汽车品牌。

6月6日,奔驰在京召开小规模媒体沟通会,正式宣布成立梅赛德斯-奔驰租赁有限公司,该公司将于8月1日正式推出租赁产品和服务。

2009年2月27日,北京—梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司宣布其汽车租赁业务正式推出,成为首家获得银监会批准租赁执照,并在华提供汽车租赁业务的汽车金融公司。

与其它梅赛德斯-奔驰汽车金融解决方案相同,融资租赁业务适用于梅赛德斯-奔驰乘用车和商用车的全线产品。对于企业客户来说,融资租赁业务可使业主更有效地管理现金流,以更为经济的成本购置商务用车,在加快业务发展的同时可利用融资租赁服务的优势,灵活安排资金在其它领域的用途,从而进一步优化投资。赛德斯-奔驰金融将通过经销商培训,培养出具有最高水准的汽车金融顾问以更好地为客户提供专业意见和咨询。

奔驰抢跑 寄望租赁业务救市

租赁服务的推出,将使众多消费者可以以最低的月付款及定金将喜爱的奔驰轿车开回家,而不必为处置旧汽车而费心,便于客户准确地计划投资,简化预算。梅赛德斯-奔驰汽车金融公司的汽车租赁业务还可以满足客户特定的现金流计划,确保支出符合预算,全面满足客户的需求。

承包租费集团事情将蕴含Benz旗下全体车的型号,集资租费业务适用于Mercedes-奔驰乘用车和商用车的全线附加物云顶国际登录官网。作为一个独立的法律实体,梅赛德斯-奔驰租赁有限公司由奔驰东北亚公司100%持股,级别与梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司平级。在今年北京车展期间,奔驰对外透露,融资租赁业务尚在等待银监会批复。一个多月过后,奔驰中国已顺利拿到营业执照。

戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新表示:“我们希望以尽可能简单快捷的方式来帮助中国消费者和企业用户实现他们驾驭奔驰轿车的愿望,在当前经济环境下,无论是通过直接购买,贷款或以租赁的形式,我们愿为广大消费者提供尽可能多的金融服务选择。目前,汽车租赁业在中国刚刚起步,我们相信,随着消费者更多了解其灵活多样的特点、以及充满吸引力的汽车融资方案,未来这项业务将具有非常大的增长潜力。”

在豪华车品牌中,奔驰是第一家在中国成立汽车租赁公司的,抢跑在竞争对手之前。该公司将全权负责奔驰租赁业务在华发展。它将通过奔驰授权经销商向消费者提供融资租赁服务,稍后还将推出经营性租赁服务。在产品方面,租赁公司业务将涵盖奔驰旗下所有车型,包括进口和国产车型,以及商用车。

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司将首先把业务重点集中于企业用户、车队租赁公司和酒店行业,目前主要业务范围在北京,同时也开始通过其覆盖全国的零售机构将业务逐步推广至更多私人消费者,其租赁业务也将涵盖保险服务。

“租赁公司将对奔驰销售增长提供强有力支撑,”梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司总裁兼首席执行官福顿(Brian
D.
Fulton)说。今年以来,奔驰在华市场表现平平。5月,它在中国市场共销售16529辆,同比仅微增0.8%;同期,宝马在华销量为27185辆,同比增长31.5%。1~5月,奔驰在华累计销量为8.25万辆,同比增长8.7%;同期,宝马集团在华销量为13.5万辆,同比增长34.4%。无论是整体销量还是市场增速,奔驰与竞争对手相比都有一定差距。显然,奔驰非常希望通过租赁业务提升其在华市场表现。

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司总裁兼首席执行官白沃福博士说:“通过汽车租赁,消费者们将能够实现驾驶奔驰的愿望,同时也可以将其资金应用于其他方面,并且消费者也有机会可以更加频繁地更换新车,我们具有竞争力的价格以及更多诸如保险的附加服务,为客户提供‘一站式’的解决方案,从而满足其运输要求。我们相信,这项服务将有更大的发展潜力。我们非常感谢中国银行监督管理委员会对我们一如既往的支持和帮助。

一举多得 瞄准40%金融渗透率

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是戴姆勒东北亚投资有限公司的全资子公司,为梅赛德斯-奔驰轿车,载重车以及轻型商用车提供融资,保险方案。

在拿到营业执照前,奔驰已经就融资租赁业务对经销商进行大范围培训。此外,奔驰将向经销商派出金融服务顾问,以协助相关事宜。

戴姆勒金融服务已经成为业界的领军者,在金融服务行业提供量身订制的租赁和融资解决方案,以在全球市场内促进戴姆勒集团旗下品牌的销售。

从流程上来说,客户要享受奔驰融资租赁服务,需先在经销商处填写表格,之后奔驰金融将对客户信用情况评估,并向奔驰租赁公司给出建议,由后者作出最后决定。

戴姆勒金融服务拥有齐全完善的产品组合,包括融资,租赁,保险服务以及车队管理服务,其合同业务总值约580亿欧元。全世界超过三分之一的新车队的融资或租赁业务都是由戴姆勒金融来提供服务的。

“与普通租赁公司相比,我们的服务简单方便,客户在奔驰经销商处即可了解情况,进行申请。此外,我们还有一点优势,即条款透明,不会对客户有所隐瞒。再者,奔驰在租赁方面拥有丰富的经验积累,”梅赛德斯-奔驰租赁有限公司首席执行官郝森(Hermann
Hauser)说。此外,奔驰融资租赁要求客户首付金额更低,支付方式更灵活。

通过与戴姆勒各汽车品牌的紧密合作,戴姆勒金融服务不仅进一步巩固了客户群体的忠诚度,而且也为集团赢得了更多的潜在收益。
戴姆勒金融服务有限公司总部位于柏林,业务覆盖40多个国家,目前拥有约6500名员工。

福顿指出,租赁公司的成立,对奔驰而言意义重大。“它可以帮助年轻消费群体提早购买到奔驰产品,开拓新客户;同时为老客户提供更灵活的购车选择,增强客户忠诚度。另外,租赁业务也是一种战略部署,它将帮助奔驰金融提高渗透率。”福顿说。

据悉,奔驰金融去年在中国市场渗透率为15%,它希望将这一数字提升至40%。“要达成这一目标,我们仍任重道远,推出租赁业务将成为实现目标的一个关键。”福顿说。

厂商看好融资租赁市场 市场竞争日益显现

融资租赁近两年在汽车行业很热。由于销售增长放缓,不少经销商集团开始走多元化发展途径,急需寻找新的利润增长点。百得利、庞大等企业均推出了相关服务,许多有实力的经销商也积极筹划进军这一领域。

据行业人士介绍,融资租赁业务尽管需要大量资金,但利润丰厚。“庞大集团融资租赁的利率在同期银行贷款利率基础上上浮20%-40%,具体到各个区域会有所差别。”庞大一位消息人士这样告诉媒体。2011年年底,庞大集团融资租赁应收款膨胀到42亿元,同比增长22倍。不过,当年庞大集团融资租赁手续费和利息收入也高达4亿元,同比增长35倍以上。

在奔驰租赁公司成立之前,涉足融资租赁的多为经销商。奔驰针对全系列车型推出融资租赁服务为标志,标志着厂家已注意到融资租赁市场的巨大潜力和利润前景。“我们不会强迫经销商采用奔驰租赁服务,这一服务不是排他性的,经销商仍旧可以经营其他类型的融资租赁业务,”福顿说。不过,随着各方争抢融资租赁市场,厂家、经销商、银行等如何分食这块巨大蛋糕,充分发挥自身竞争优势,尚有待观察。

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